河北汉蓝环境科技有限公司关于广东非道路移动机械改造销售相关介绍,万纯(公)铁路瓦斯隧道洞内作业车尾气处理设备柴油车黑烟净化。万纯柴油机氧化型催化器DOC主要的目的是降低颗粒物PM、碳氢化合物HC、-氧化碳CO的排放。尽管PM中的碳烟很难被它氧化，但是它能非常有效地氧化掉PM中的可溶性有机物(SOF)。而且HC、CO还能被再次的降低。其氧化原理与汽油机三元催化器氧化HC和CO的原理基本一样。同时对于目前法规还未限制的有害成分(如多环芳香烃，乙醛等)都能净化。随着人类对环境的日益重视，消除柴油机的尾气污染也成了大家所关注的重大话题。因此，各国已将柴油机污染排放作为环境治理的重要内容之一，并制定了相应的公路用机动设备控制排放标准。针对柴油机械，河北汉蓝推出了一系列尾气净化产品，可供用户根据工况要求选用。

广东非道路移动机械改造销售,万纯柴油微粒捕集器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上。捕集器是一种安装在排放系统中的过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，通过净化器的净化，变成对人体没有危害的二氧化碳排出。为了做到这一点，捕集器应用了电控系统、催化涂层等,这些材料按比例加入到燃料中，在发动机控制系统的帮助下不仅控制微粒排放物质的数量,而且还控制碳氢化合物和污染气体等污染物的排放量。捕集器的再生或净化功能必须在可控的基础上完成，以保持过滤器不被烟灰堵塞。在净化周期结束以后，任何残留灰尘或滤渣都将在日常维护中被人为地清除。

河北汉蓝万纯DOC造价相对万纯DPF要低。万纯DOC可与万纯颗粒捕集器DPF、万纯选择性还原SCR等其他尾气后处理组件级联使用,以达到更好的尾气净化效果。万纯DOC的尺寸与原柴油机的排量以及功率有关。用户需要提供柴油机的排量、功率、排气温度等参数,以供DOC设计需要。万纯DOC成本较DPF低，如果有大量机械需要改造，但是预算受限；或者当地燃料含硫较多，没有超低含硫的燃料供，那么选用万纯DOC是个很好的选择。如果有更高的净化要求，请选用万纯的DPF产品。

柴油微粒过滤器可以有效地减少微粒物的排放，它先捕集废气中的微粒物，然后再对捕集的微粒进行氧化，使微粒过滤器再生。所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中，过滤器里的颗粒物逐渐增加会弓起发动机背压升高,导致发动机性能下降，所以要定期除去沉积的颗粒物，恢复DPF的过滤性能。万纯柴油机氧化型催化器DOC外观与消声器相似，可以方便的安装,无需改造发动机，只需简单的替换原排气系统中的消声器即可。万纯DOC运行时基本上可以长期不需要维护，只要求周期性的检查。虽然不必使用超低含硫柴油,但是使用超低含硫柴油后可以显著的提高颗粒物的净化效率。万纯DOC可与新发动机配套也可以用做在用柴油发动机的改造。

城区施工工地挖掘机/起重机/推土机/装载机/压路机/堆高机净化器原理,以柴油内燃机为动力的机械，因其作业的空间相对狭小，空气流通情况较差，柴油发动机工作时排放含有大量的碳烟颗粒物(PM)及有害气体(主要为CO,HC)，发动机尾气不能及时排出，大量充斥于作业空间中，不但严重污染了环境,并给作业人员的健康造成了较大伤害。以柴油内燃机为动力的机械尾气碳烟颗粒物(PM)大量积聚不仅污染环境，而且碳颗粒物可被人体吸入(主要为PM10),甚至可进入人体的肺部(主要为PM5),影响作业人员的身体健康。针对此种情况，我公司发挥在柴油机属气治理方面的技术优势，结合我公司多年治理柴油机尾气的实践经验，设计出万纯柴油机尾气净化器，能够有效的降低碳烟颗粒(PM)、碳氢化合物(HC)及-氧化碳(CO)等污染物的排放。

农机尾气净化设备厂家,河北汉蓝万纯柴油机氧化型催化器DOC外观与消声器相似，可以方便的安装，无需改造发动机，只需简单的替换原排气系统中的消声器即可。万纯DOC运行时基本上可以长期不需要维护，只要求周期性的检查。虽然不必使用超低含硫柴油，但是使用超低含硫柴油后可以显著的提高颗粒物的净化效率。万纯DOC可与新发动机配套也可以用做在用柴油发动机的改造。碳烟微粒捕集器DPF(以下简称DPF)是一种安装在排放系统中的过滤器，它可以在微粒排放物质排入大气之前将其捕捉。其结构呈蜂窝状,捕集几何面积大，捕集效果好，且具有良好的耐热性及机械耐久性,是现代主流的碳烟净化滤芯。DOC贵金属氧化型触媒催化器主要目的是降低碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)的排放及部分颗粒物(PM)。尽管PM中的碳烟很难被它氧化，但是它能非常有效地氧化掉PM中的可溶性有机物(SOF)。而且HC、CO还能被再次的降低。其氧化原理与汽油机三元催化器氧化HC和CO的原理基本-样。同时对于目前法规还未限制的有害成分(如多环芳香烃,乙醛等)都能净化。DOC可以使有毒的HC部分减少%，CO减少%，PM减少20%左右,多环芳香碳氢化合物排放减少60%,乙醛减少70%。