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深圳直流充电桩负载

作者:凌鼎电气 发布时间:2025-12-15

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深圳直流充电桩负载,充电桩负载符合国标GB.T《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》通信协议,并兼容国标GB.T通信协议。适用于直流充电桩测试,10寸触摸屏操作界面方便且简单。产品带有上位机操作软件,实现对充电桩的多种测试和分析方式。适合研发调试,出厂测试和售后以及充电桩运营等人员使用。DC+DC-PEA+A-CC1CC2S+S-◆POWERV电源接口◆ON电源开关◆USBUSB接口◆FLED辅助电源指示灯。

交流充电桩测试负载主要应运于交流充电桩产品的在线调试、下线检测、老化试验、功能验证,能够真实模拟充电过程和各种故障,避免采用电动汽车实车作为检测装置带来的测试使用不便、测试内容不全、无法模拟真实故障,同时也可避免充电桩故障导致测试车辆损坏等题。该测试系统可测量充电电压、电流、功率和电量;测试CP和CC引到信息,另外可模拟漏电故障。通过触摸屏对上述参数进行显示,便于观察和操作。整机采用模块化设计,操作简单,维护方便;可根据户要求测试电压、电流等参数,为大功率交流电源设备提供了科学的检测手段。交流充电桩测试负载功能介绍n符合电动汽车充电协议一致性测试GB/T电动汽车传导充电系统第1部分通用要求;GB/T电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口;n满足国内10A、16A和32A的交流充电桩相关测试,采用新国标抢座链接;n测试项目CP电压、频率、占空比测量;CC电阻测量;充电电压、电流、功率、电量实时监控;负载老化测试;充电桩过流测试;

深圳直流充电桩负载

直流充电桩测试负载产品,内置新型合金电阻丝材料,采用耗能方式工作,散热采用强制风冷方式,风机采用小型轴流风机,具有风量大,散热性好,噪音小的特点,内置有BMS电池管理系统仿真功能,带有BMS电池管理系统接口,可测试充电机和BMS电池管理系统的通讯控制功能,应用于各类交流充电桩及直流充电桩等产品的日产维护测试,出厂检验测试和产品老化。遵循标准Followthestandard标准号标准名称IEC‐1充电系统总体要求IEC‐21‐1充电系统车载充电机EMC要求IEC‐21‐2充电系统非车载充电系统EMC要求UL电动汽车供应设备的安全性标准被谁引用Ul/2电动车辆供电线路的人员保护系统.充电系统用保护IEC‐插头,插座,车辆连接器和车辆入口,电动汽车传导充电GB/T电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求GB/T电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口GB/T电动汽车传导充电用连接装置第3部分直流充电接口。