苏州凌鼎电气科技有限公司为您介绍重庆dc750v充电桩负载箱制造的相关信息,充电桩负载内部主板采用ARMCortex-M4内核架构的处理器芯片，使整个电阻负载箱工作流程自动化，减少人工参与，节省操作时间。内部采用多路大功率电阻并联结构，通过高质量继电器控制连接，通过控制继电器可实现多种档位切换，整个过程完全自动化，不需要人工参与。采用强制风冷，电路结构简单，无需太多维护，节约散热成本。内部设置温度检测，实时监控箱内工作温度，保证了负载使用中的安全性和可靠性。箱体安装2个国标交流充电枪插座，方便用户级联，增加负载功率。
充电桩测试负载内置有BMS电池管理系统仿真功能，带有BMS电池管理系统接口，可测试充电机和BMS电池管理系统的通讯控制功能，采用纯阻性负载，采用耗能方式工作，散热采用强制风冷方式，风机采用小型轴流风机，具有风量大，散热性好，噪音小等特点；应用于各类交流充电桩及直流充电桩等产品的日常维护测试、出厂检验测试和产品老化。【产品特点】◇采用触摸屏+PLC两种方式进行控制，提供相应上位机操作软件；◇内置有BMS电池管理系统仿真功能；带有BMS电池管理系统接口，可测试充电机和BMS电池管理系统的通讯控制功能；◇外置国标充电机枪座，充电桩可与负载直接握手通讯，取收发相关数据及充电指令；◇采用不锈钢合金电阻制造，测试过程不会由于阻性负载元件发热引起阻抗值的热漂移；◇用户可根据性能参数、检测要求，设定调整放电功率、设定放电时间、定时时间到自动关断负载；◇模拟各类复杂工作环境，功率的突加突卸，检测放电设备的实际带载能力和效率；◇急停和温度保护，超载，短路，过温设备自动切断；◇具有过温保护功能和温度设定（0~°）以及温度监测功能；
重庆dc750v充电桩负载箱制造,1交流充电桩测试负载功能特点可实现《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》中要求的功率检定点；额定电压下，小电流步进mA，全部具备个档位；负载箱具有自动电阻换挡功能；可通过CAN总线或者串口控制；采用强制风冷；箱体装有2个符合安全要求的级联插座，负载之间通过CAN总线控制；设备可采用市电或充电桩供电两种模式，解决测试现场无市电可用的焦虑；实时温度监控，过温时触发自动保护措施，并向外发出报警，可远程通过通信接口实时获取负载温度信息；单台可作为8kW（单相37A）以下单相交流充电桩负载；配合校验仪可实现恒流模式、恒阻模式；体积小，可放于小轿车后备箱；
充电桩负载箱可分为直流充电桩和交流充电桩，大多数交流充电桩电源输入电压，三相四线VAC±15%，频率50Hz±5%。苏州凌鼎电气科技有限公司生产研制的充电桩检测负载箱，主要应用于汽车充电桩输出功率检测，可以检测充电桩输出的实际功率负荷，完成电动汽车充电设备的出厂检验、工程验收、电气试验、和日常维护等工作。充电桩检测负载箱/汽车充电站检测负载箱充电桩测试假负载主要功能接入负载电压三相V，单相V；三相四线制。显示系统控制区域设有数字交流电压表，交流电流表实时显示在线数据。控制系统用户可以根据所需测试的功率，在负载控制面板上设定功率范围内的任意值。充电桩检测负载设置三相独立控制，调节精度可达到1W，配选功能，触摸屏负载箱智能控制系统，7英寸大屏幕触摸屏实时显示负载箱测试电流、电压、功率、功率因素等参数，负载箱带通讯接口，报表打印功能，可与PC数据传输。
直流充电桩负载箱还配备了电流和电压测量仪器，以便准确地测量充电桩输出的电流和电压。使用测试负载箱可以进行多种测试，例如负载容量测试、负载稳定性测试和充电效率测试。通过这些测试，可以评估充电桩的性能和可靠性，并确保其在实际使用中能够满足要求。交流充电桩负载箱具有以下功能特点Ø实现《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》中要求的功率检定点；Ø额定电压下，小电流步进mA，全部具备个档位；Ø负载箱具有自动电阻换挡功能；Ø可通过CAN总线或者串口控制；Ø具有绝缘接地保护检验功能;试监控箱内温度；Ø单台可作为8kW（单相37A）以下单相交流充电桩负载，多台级联可作为48kW(三相74A)以下三相交流充电桩负载；
充电桩电阻箱价格,直流充电桩测试负载产品，内置新型合金电阻丝材料，采用耗能方式工作，散热采用强制风冷方式，风机采用小型轴流风机，具有风量大，散热性好，噪音小的特点，内置有BMS电池管理系统仿真功能，带有BMS电池管理系统接口，可测试充电机和BMS电池管理系统的通讯控制功能，应用于各类交流充电桩及直流充电桩等产品的日产维护测试，出厂检验测试和产品老化。遵循标准Followthestandard标准号标准名称IEC‐1充电系统总体要求IEC‐21‐1充电系统车载充电机EMC要求IEC‐21‐2充电系统非车载充电系统EMC要求UL电动汽车供应设备的安全性标准被谁引用Ul/2电动车辆供电线路的人员保护系统.充电系统用保护IEC‐插头,插座,车辆连接器和车辆入口,电动汽车传导充电GB/T电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求GB/T电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口GB/T电动汽车传导充电用连接装置第3部分直流充电接口。