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广西印度vazig港口煤炭石英砂运输船东,码头作业在PDA系统支持下效率大幅提升。以泊位利用率为例，使用PDA前泊位利用率为70%，现在已提升至85%。PDA根据船舶到港计划、货物装卸需求，合理安排码头资源。在安排泊位时，综合考虑船舶大小、货物类型、装卸时间等因素，优化泊位分配。例如某码头通过PDA优化作业调度，原本每天可停靠10艘船舶，现在能停靠13艘，提高了码头整体作业效率，增加了港口货物处理能力。PDA对维沙卡帕特南港口船舶周转时间影响显著。以往船舶在港平均周转时间为3天，应用PDA系统后，如今已缩短至2天，缩短了三分之一。PDA实时更新船舶到离港信息，港口引航部门根据PDA数据提前规划引航路线，泊位管理部门提前安排合适泊位。例如一艘载重吨的货轮，从抵港到完成装卸离港，借助PDA，其等待引航时间从原来的3小时缩短至1小时，等待泊位时间从2小时缩短至5小时，大大提高了船舶运营效率，也增加了港口的船舶接纳量。
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